1970 stand Citroen kurz vor der Markteinführung des Teldix-ABS (Teldix für Telefunken-Bendix), die schließlich aufgrund finanzieller Probleme des Automobilherstellers sowie der ersten Ölkrise scheiterte. 1975 übernahm Bosch die Patente und Lizenzen von Teldix.

Die „Markteinführung“ des ASP Konzeptentwickler Dirk Walther erfolgte 1970. Nach 3 Jahren bereits das erste Automotive Sales Project: Verkauf des eigenen Bobby Cars für eine Handvoll Legosteine. 14 Jahre später erfolgte die Ausbildung zum Kfz Mechaniker und Automobilkaufmann. Seit nunmehr 20 Jahren ist Dirk Walther als zertifizierter Verkaufsberater für Gewerbekunden bis hin zur Führungskraft im Automobilhandel und seit einiger Zeit als Inhaber eines Beratungsunternehmens erfolgreich tätig.
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